Essai produit

Essais dans le brouillard salin

L’essai dans le brouillard salin est un essai technique à la corrosion accélérée pour l’évaluation qualitative de la résistance à la corrosion d’un matériel ou de la protection contre la corrosion fournie par un revêtement. Dans le cas des revêtements galvaniques et des finissages peints, l’essai dans le brouillard salin est utile pour l’identification des défauts, de la porosité ou pour la comparaison de la qualitè de la protection sur différents lots de production. L’essai utilisé par Hawai Italia a lieu dans un brouillard salin neutre appelé également NSS. Le brouillard est composé par de l’eau déminéralisée contenant 50 g/l de chlorure de sodium. Mêmes si les règlements ne le précisent pas, la pratique est de considérer comme résistance au brouillard salin les heures pendant lesquelles l’échantillon n’a montré aucun signe de corrosion du revêtement. Hawai Italia offre de nombreux finissages galvanisés, également disponibles dans les versions protégés par revêtement HPR (Résistance de Haute Protection) qui répondent aux normes les plus strictes: la résistance doit être de 200 heures, en moyenne, au brouillard salin, sans présenter aucune alteration visible dans le revêtement. De la même façon, les finissages peints dénommées “Extrême” doivent avoir une résistance jusqu’à 385 heures au brouillard salin. Grace à l’absence de métal, la ligne Top Light® évite tous les problèmes de corrosion et de rouille.
Top Light: Qu’est ce que c’est

Resistance à la traction

Une des valeurs recommandées par les entreprises leaders dans la certification, au sujet de la résistance à la traction pour les applications génériques des chaussures, est 400N (égal à 40 kg environ). Hawai Italia effectue des essais systématiques de résistance à la traction sur chacun de ses lots de production à travers une machine spéciale pour le mesurage (dynamomètre certifié modèle Arquati). Les résultats des essais de résistance à la traction des passe–lacets/rivets de la ligne Top Light® montrent plus de 650N de résistance par rapport à l’accessoire individuel et environ 430N de tenue du système passe–lacets/rivets Top Light® avant de la rupture du cuir (accessoire intacte, fuite du rivet du cuir).
Top Light: Application

Resistance au choc et à la compression des embouts

Une des valeurs recommandées par les entreprises leaders dans la certification, au sujet de la résistance à la traction pour les applications génériques des chaussures, est 400N (égal à 40 kg environ). Hawai Italia effectue des essais systématiques de résistance à la traction sur chacun de ses lots de production à travers une machine spéciale pour le mesurage (dynamomètre certifié modèle Arquati). Les résultats des essais de résistance à la traction des passe–lacets/rivets de la ligne Top Light® montrent plus de 650N de résistance par rapport à l’accessoire individuel et environ 430N de tenue du système passe–lacets/rivets Top Light® avant de la rupture du cuir (accessoire intacte, fuite du rivet du cuir). Resistance au choc et a la compression des embouts Afin d’évaluer la conformité de chaque lot de production des embouts pour les chaussures de sécurité, Hawai Italia a développé une machine capable de reproduire fidèlement l’essai de résistance au choc exigée par la norme UNI EN12568:2010. En parallèle, la résistance à la compression pour les embouts 200–Reef® est mesurée par un dynamomètre certifié (modèle Arquati). Hawai Italia reçoit chaque lot de matière première utilisée dans la production des embouts en composite 200–Reef® complet de sa documentation attestant la conformité du matériel livré. Pour chaque lot de production des embouts pour chaussures de sécurité, le bureau technique Hawai Italia effectue donc les contrôles et les essais nécessaires; le résultat de ces procédures est l’émission d’un certificat de conformité qui est systématiquement inclu dans les embouts vendus pour chaque livraison.




Si nécessaire, Hawai Italia peut collaborer également avec les institutions nationales et internationales accréditées pour effectuer des contr–les approfondis sur ses produits, aussi bien que pour la certification de nouveaux matériaux et de nouveaux produits offerts sur le marché.